Stämpel 00.26
Biljetten är stämplad från fel håll för den ritade vagnordningen.
Kommer snartAllahoroskop Case Files · VII
Ett slutet tågmysterium från 1936 där två tidtabeller, en flyttad kupéskylt och ett stopp som aldrig registrerades gör alla alibin möjliga – tills vagnordningen vänds.
Allahoroskop Case Files · VII
Tåget lämnar Östersund 23.48. Vid gryningen är Viktor Malm död i kupé sju, men ingen kan enas om vilken vagn kupén tillhörde när natten började.
Rekonstruera vagnbytet, hitta det oregistrerade stoppet och visa hur gärningspersonen använde två korrekta tidtabeller för att skapa ett falskt alibi.
Titta innan du väljer
Du ska kunna bedöma innehåll, tydlighet och form innan du beställer. Därför visar vi riktiga sidor ur den färdiga hemutgåvan.



Om förhandsvisningenBilderna är lågupplösta, permanent vattenmärkta och kan vara beskurna. Lösningen och avgörande bevis visas aldrig här. Den köpta utgåvan innehåller komplett material i skarp kvalitet.
Börja utan frågetecken
Förberedelserna är en del av upplevelsen. Allt är upplagt för att ni ska förstå ordningen utan muntliga extrainstruktioner.
Lägg loket till vänster och bygg tåget enligt stationslistan.
Sortera biljetter och resenärer.
Försegla reservspåret och slutvagnen.
Utse en tidtabells- och en vagnansvarig.
Exempelrunda
Ett konkret exempel visar hur en komponent förändrar nästa fråga, beslut eller slutsats.
Biljetten är stämplad från fel håll för den ritade vagnordningen.
Stationslistan visar numren före, inte efter växlingen.
Två vittnen talar sant men beskriver olika fysiska kupéer.
Det här ingår
På nattåget mot Narvik hittas industrimannen Viktor Malm död i kupé sju. Tåget har inte stannat, korridoren har varit bevakad och samtliga resenärer har stämplade biljetter. Men konduktörens lista och stationens tidtabell beskriver inte samma vagnordning. Gruppen måste rekonstruera tåget, resenärernas rörelser och den enda oregistrerade bromsningen.
8 resenärer och 2 järnvägsanställda
10 kupé- och vagnskort
18 biljetter, kvitton, telegram och fysiska spår
8 tidslinjekort
4 hjälpkort
4 lösnings- och epilogkort
Så spelar ni
Bygg tåget i den ordning som står på stationslistan.
Jämför biljetternas stämplar med konduktörens nattbok.
Identifiera när vagnordningen ändras och vilka vittnen som då byter riktning.
Pröva varje rörelse mot korridorvakt och bromstid.
Ange gärningsperson, metod, motiv och hur kupé sju kunde vara fel kupé.
Vagnarnas nummer är synliga och två hjälpkort ingår.
Fullt fall med båda tidtabellerna.
Stationslistan är ofullständig och måste återskapas från biljetterna.
Det som gör verket särskilt
Fallet har en unik lösning byggd på vagnordning, biljettstämplar och den oregistrerade bromsningen. Inget alibi faller enbart på motiv eller intuition.
Välj utgåva
Innehållet är detsamma, men varje utgåva är formgiven för sitt sätt att användas. Försäljningen öppnar snart.
En färdig hemutgåva för egen utskrift, med tydlig ordning, rätt skala och alla instruktioner samlade.
En färdig fysisk utgåva i angivet material och format, producerad på beställning och skickad direkt hem.
Byggd för att användas
Fallet har en unik lösning byggd på vagnordning, biljettstämplar och den oregistrerade bromsningen. Inget alibi faller enbart på motiv eller intuition.
Tydliga regler, konkreta exempel och en genomtänkt progression från början till avslutning.
350 gsm black-core och 120 gsm dossierpapper
Mjuk matt lack. 3 mm rundade hörn.
Långsmal rigid box med biljettficka
Den tryckta utgåvan produceras på beställning och skickas direkt hem.
Rökgrå biljettpapper, dämpad terrakotta, mässingsnitar, art déco-typografi och exakta stämplar. Administrativa detaljer ska kännas taktila och viktiga.